A Prefeitura de Curitiba republicou na semana passada o edital de licitação para contratação de empresa ou consórcio de empresas de engenharia responsável pelas obras que têm como objetivo “completar” o Trinário da Avenida Marechal Floriano Peixoto. As intervenções estão avaliadas em R$ 185,8 milhões e serão feitas nos bairros Hauer, Lindoia, Prado Velho e Parolin.
O sistema trinário em Curitiba é um modelo de planejamento de trânsito que usa três ruas paralelas para organizar os carros e os ônibus. A via do meio tem canaleta exclusiva para transporte coletivo e as duas adjacentes servem para os carros, em sentidos opostos.
No caso da Marechal Floriano Peixoto, as ruas paralelas tem o tráfego livre interrompido no cruzamento com a Linha Verde, projeto que transformou em via urbana o trecho da antiga BR-116 que atravessava a capital. O único viaduto na intersecção é o da via de ônibus.
Com as obras, as ruas Anne Frank/Aluizio Finzetto e Tenente Francisco Ferreira de Souza/Escritora Lurdes Strozzi e Av. Wenceslau Braz (esta será uma ligação em Y) passarão a ser feitas por também por viadutos sobre a Linha Verde.
Segundo a prefeitura, as obras incluem ainda uma requalificação do viaduto da Marechal Floriano Peixoto, que tem 276 metros e passará a ser destinado exclusivamente ao tráfego de ônibus, a pedestres e ciclistas.
Em uma segunda fase do projeto, a estrutura irá receber duas estações de transporte coletivo – uma sobre o viaduto e outra abaixo -, permitindo a integração física entre as linhas que utilizam o eixo da Linha Verde e o eixo Boqueirão. De acordo com a administração municipal, serão integradas sete linhas que transportam em média 220 mil passageiros por dia.
Como serão os dois novos viadutos?
O novo viaduto na rua Anne Frank fará ligação com a rua Aluizio Finzetto para quem vai do Boqueirão no sentido Centro.
Já o viaduto da rua Tenente Francisco Ferreira de Souza terá forma de “Y” para possibilitar duas ligações para quem se desloca no sentido Boqueirão: o primeiro para quem vem do Centro pela rua Escritora Lurdes Strozzi e p outro de quem vem do Fazendinha/Portão pela avenida Presidente Wenceslau Braz.
O conjunto de obras inclui a execução do complexo viário necessário para o funcionamento do novo sistema de circulação, com melhorias nas ruas Anne Frank, Ten. Francisco Ferreira de Souza, Marechal Floriano Peixoto, Linha Verde, Wilson Feijó, Aluizio Finzetto, Daisy Luci Berno, Av. da República, Luiz Gaspari, Jackson Figueiredo, Wenceslau Braz, Farias Brito, Prof. Maria de Assumpção, Fanny Hauer e Eduardo Polak.
Serão 94 mil metros quadrados de obras, que incluem serviços preliminares, desvios de trânsito, ensaios geotécnicos, terraplenagem, restauração e implantação de pavimento asfáltico e de pavimento em concreto, calçamento, sinalização vertical e horizontal, arborização, drenagem, infraestrutura de rede de fibra óptica e obras de contenção/arrimos.
A obra vai reorganizar o sistema viário entre os bairros Hauer, Lindóia, Prado Velho e Parolin, integrando as regionais Boqueirão, Matriz e Portão, em uma extensão de 6 km.
Por que o edital foi republicado?
A licitação havia sido originalmente publicada em 13 de abril deste ano, mas foi suspensa temporariamente em 29 de abril pela própria administração pública a partir de pedidos de esclarecimentos de eventuais licitantes e por acolhimento parcial de pedido de impugnação ao edital apresentado por uma empresa, visando adequações técnicas e orçamentárias.
O edital republicado permanece aberto para recebimento de propostas até dia 28 de agosto, às 9 horas. O acesso aos elementos técnicos está disponível no Portal da Transparência de Curitiba e na plataforma E-Compras.
O prazo de execução de todos os serviços é de dois anos, a partir da emissão da ordem de serviço. Para a construção do Trinário da Marechal Floriano, são R$ 164.063.471,59 de recursos provenientes do Tesouro do Governo do Paraná, a fundo perdido, por meio da Secretaria de Estado das Cidades, e R$ 21.792.998,96 de contrapartida da Prefeitura de Curitiba.
Com informações da Prefeitura de Curitiba
