Reconhecido mundialmente como referência em mobilidade urbana, o sistema de transporte coletivo de Curitiba vem se modernizando nos últimos anos com o objetivo de atrair mais passageiros. A cidade implementou faixas exclusivas para os ônibus, introduziu o pagamento da passagem com cartões de débito e crédito e está prestes a receber os primeiros veículos 100% elétricos.
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Os 11,6 quilômetros de faixas exclusivas para a circulação de ônibus complementam a rede do BRT. Sem dividir as ruas com carros e motos, os ônibus percorrem os trajetos com mais rapidez e a pontualidade aumenta, assim como a segurança para embarque e desembarque. A previsibilidade de horários eleva a confiabilidade no sistema e tende a trazer mais pessoas para o ônibus.
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Da mesma forma, a facilidade de pagamento da tarifa é fundamental nesse sentido. Desde 2022, todos os terminais, as estações-tubo e os ônibus passaram a aceitar cartões de débito e crédito para o pagamento da passagem. Além da praticidade, isso aumenta a segurança, uma vez que reduz a circulação de dinheiro no sistema.
Já em meados deste ano, Curitiba deve receber os primeiros ônibus elétricos. Os novos modelos são silenciosos e mais confortáveis – como não têm motor a combustão, a vibração dentro do veículo é muito menor. A cidade se beneficia também do aumento da qualidade do ar, uma vez que, por serem 100% elétricos, não emitem CO2.
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É importante, porém, que a chegada dos novos ônibus seja acompanhada de medidas que deem prioridade ao transporte coletivo, como mais faixas exclusivas, mais tecnologia embarcada e manutenção da infraestrutura viária. Igualmente necessário é o aumento da segurança pública de modo geral, a fim de que o ônibus seja sempre um ponto seguro de deslocamento das pessoas. É dessa forma que o sistema vai atrair passageiros e continuar a se modernizar.
